轮胎花纹型号(轮胎花纹和代号对照表)

爱车呀 最新车讯 2024-02-24 25 0

  关于轮胎基础知识:如何选购轮胎?3分钟看懂基本知识!

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  首先你要明白,「轮胎花纹」不能代表轮胎的一切,然后让我们开始聊「轮胎花纹」!

  最近不少人问我『轮胎怎么选』,通常我会这样『敷衍』你:

  虽是个『』的回答,但非常正确,用原配轮胎不会出大问题。只是更多的问题都会带上一些有趣的「要求」:

  『我完要弯道超思域,轮胎要运动点』——把你的「德原朗」(朗逸)换了,直道也能超思域啊……

  『现在轮胎太吵,开高速都听不清广播』——你确定听到的不是风噪,能描述一下你所说的胎噪是什么声音吗……

  『人家换车了都没换轮胎,我才跑了10万公里就「光头」了』——轮胎又不是钻石,一条永流传,卖的那辆车才开了不到3万公里……

  其实选购轮胎需要考虑很多因素,比如轮胎配方、制造工艺还有「轮胎花纹」等。而轮胎配方和加工工艺对普通消费者而言都比较遥远,若不到工厂里看看,或者是从事相关行业,很难接触到他们的实质。

  「轮胎花纹」可能是我选购轮胎的最直观的参考

  唯独「轮胎花纹」,靠眼睛就能看到,靠手就能摸到。所以,『通过「轮胎花纹」来选购轮胎』成为了主流的购胎方法。

  没有最好的「轮胎」,只有最适合你爱车「轮胎」,「轮胎花纹」也是一样!

  Step 1:认识「轮胎花纹」

  可以这样说,每个轮胎厂商都不会出与自己或友商一模一样的「轮胎花纹」,也就是每款轮胎的「轮胎花纹」都是『唯一『的,就好像人的指纹。但是「轮胎花纹」的设计还是遵循一定的规律,比如:花纹块大小决定了噪声的大小和越野性能等;花纹沟槽的多少和深浅决定了排水性的好坏等;花纹是否对称决定了抓地力的好坏和是否省油等;

  根据这些「轮胎花纹」的规律,轮胎厂商就开始做起了『排列组合』,于是就有了我们常见的8类基本「轮胎花纹」:

  

  8类基本「轮胎花纹」

  这8类「轮胎花纹」覆盖了目前所有的花纹,可以说固化了轮胎的基本设计理念,同时也是百年轮胎发展不断优化的结果。可是对普通消费者而言,了解了这8类「轮胎花纹」,还不能自己选择最适合的轮胎,若你拿着我总结的这样表去对照实际在售的轮胎,那就非常尴尬了……

  因为你将看到得是琳琅满目的花纹,比如……

  「倍耐力全家桶」中的部分轮胎

  为了说明问题,我们随便找个轮胎来说吧……

  随便找了一个「稳固」WP16 轮胎

  当我们看到这样一条「轮胎花纹」的轮胎,最明显的能看出什么?我看到的是两个字『对称』。

  轮胎内外两侧「中心对称」

  「对称花纹」意味着什么?「经济适用型」轮胎专属花纹,追求的是相对舒适、静音和经济性;抓地力弱,运动性能可能很渣……

  如果这时候你又想装X了,那你假装不经意地路过,自言自语地说:『这轮胎运动性不强,静音和舒适性,讲不定还可以!』

  此话一出,可以镇住全国65%的车主,然后再从容易看到的纵向沟槽看起……

  纵向沟槽与排水性密切相关,也就是湿地操控性相关

  这条轮胎有两粗两细的直线排水沟槽,这说明什么,说明两点很淳朴的排水设计,一般就是一条城市用的车胎;纵向搞了四条排水沟槽,横向没有贯穿的沟槽,不是适合雪地使用。

  如果这时候你又想装X了,那就轻描淡写地说:『这轮胎排水还不错,开到雪里就要遭殃咯~~』

  此时,你碾压了70%的车主,接下来我们要看胎面的中央肋条~~

  中央肋条是为了保持直线行驶时的速度和稳定

  看到有中央肋条,那说明什么:这轮胎跑直线会比较稳,不容易跑偏;中央肋条比较细,非块状设计,那基本不是给SUV用的了,因为SUV要么没有,要么更宽;

  如果此时要装X,那可以走上一步凑近看一眼,然后叹口气说:『一般般,就城市里开开,谈不上操控,跑跑高速挺稳的。』

  此时,你的神秘感已经超越了全国85%的车主。而接下来15%就不是那么好装的了,因为我们要来看横向花纹……

  这「轮胎花纹」比较简单,靠『关门打狗』的方式来降噪

  当你看到轮胎肩部有类似刀形或弧形沟槽的时候,那么请记得那句:『有沟必火』……不好意思,是『深沟必为降音』,我挑的这款轮胎比较特别,因为它用封闭的抬肩将噪音压制在胎面中央,再用弧形沟槽来扰乱气流,达到降噪效果,这种设计说明了什么?有『降噪』的心,不一定有『降噪』的命……所以这轮胎确定是给『经济适用』车型的了;

  如果此时要装X,你可以慢慢地走开,然后摇摇头说:『看来还是不行,上了100公里,车内就要上60分贝了,吵!』

  此言一出,技惊四座,学霸级的人都要对你刮目相看,基本碾压全国99.99%车主。

  Step 2:目标明确,心里有底

  读到这里,相信你对「轮胎花纹」已经有那么一点开窍了,开始可以渐渐地认识花纹,但是要根据「轮胎花纹」选购轮胎,你还需要心里有一张类似这样的「轮胎性能雷达图」:

  每个人心中都会有一张自己的「轮胎性能雷达图」

  上图是我的「轮胎性能雷达图」,每个人的关注点可能不同,并不期待每个人都能接受,但你一定要有一个「选购标准」,哪怕不专业,需求也一定要明确。

  比如我在选择轮胎时,是这样的需求:

  每个人的「目标需求」不同,一定先要心里有目标

  应该说,做到以上提到的两步,靠「轮胎花纹」来选购轮胎就能初步实现。再总结一下两个步骤:按照文首的表格,初步了解「轮胎花纹」的类型以及其特点,然后多熟悉熟悉各款「轮胎花纹」的样式;明确自己的选购目标,然后比对你要买的「轮胎花纹」。

  说起来很简单,但其实每一步,对普通消费者而言都有「学习成本」。但如果你连这篇文章都没有耐心认真读完,或者也不愿意用一点点时间来研究一下「轮胎花纹」的话,那下次你再问我『如何选购轮胎』时,我也只能这样回答了:

  不是敷衍你,是真的不想骗你,也不想浪费自己的时间而已……

  附:轮胎花纹数据表